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春夏新作モデル ゼクシオ 13 カーボンシャフト MP1300 ネイビー ドライバー ダンロップの詳細情報
ゼクシオ 13 ドライバー ネイビー MP1300 カーボンシャフト。ゼクシオ 13 ドライバー レッド MP1300 カーボンシャフト。ゼクシオ 13 ドライバー ネイビー MP1300 カーボンシャフト。こだわりの玄米粉 1.5kg [天日干し・無農薬・有機肥料・籾保存]_2。ドライバー ダンロップ ゼクシオ(XXIO) フォージド ドライバー。楽天市場】【ふるさと納税】ゼクシオ エックス ドライバー。。Amazon.co.jp: DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン。楽天市場】【ふるさと納税】ゼクシオ エックス ドライバー。ゼクシオ エックス ドライバー メンズ 右用 SPEEDER NX BLACK 50。楽天市場】【ふるさと納税】ゼクシオ エックス ドライバー。ゼクシオ ナイン ドライバー カラーカスタムモデル MP900。ドライバー ダンロップ オールニュー ゼクシオ(XXIO) ドライバー。ゼクシオ プライム ドライバー（9代目シリーズ） | ウッド。
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.3点
現在、5733件のレビューが投稿されています。
当時、片山晋呉等、ダンロップ契約のプロが使っていたモデルです
クラウン きれい。フェイス やや薄いキズあり。 ソール やや薄い擦りキズあり。(新品時からソールに鉛を貼ってましたので鉛をはずしたらほとんどキズはなく画像の通りキレイです)
小ぶりなヘッドで(305cc)方向性の良いドライバーですのでサブドライバーとして狭いホールのティーショットに適しています
460ccドライバーに比べ低いティーアップでも優しく打てますのでアゲンストホールでのティーショットでも活躍します
小振りなヘッドのメリットは球を左右に曲げやすいことです
デカヘッドは重心深度が長めなので左に出たらそのまま突き進んで戻ってこないのがデメリット、デカヘッドのメリットは曲がりにくいことです
メーカーカスタムシャフトが入ってますので当時は10万円を超える価格で購入したと思います。
ヘッドカバーはつきません
現在のゼクシオは簡単なだけのクラブになってますが初代のドライバーは簡単すぎず難しすぎずアスリートの方でも十分使えます。(ノーマルシャフトMP100はグニャグニャでしたが…)
ツアースペックですのでクラウンの矢印みたいな印がついてません
上記は個人の見解で、あくまでも中古クラブになりますので、画像をご確認の上、3Nでお願い致します
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