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カスタマーレビュー
オススメ度 4.7点
現在、5737件のレビューが投稿されています。
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新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」をはじめ、革新的なアイデアとテクノロジーを搭載したSIM2 MAXドライバー。
精緻な設計が生み出す先進のヘッド構造は、ゴルファーの求める「高初速」「高弾道」「飛距離」「寛容性」の共存を実現します。
ロフト：9.0度
ライ：56-60度アジャスタブル
ヘッド体積：460cc
長さ：45.75インチ
バランス：D4
重量：約309g
シャフト：Fujikura Ventus Blue 5 カーボンS(重量：55g/トルク：5.1/チップ径：.335/ラウンチ：Mid-High/スピンMid)
※ベロコアではありません。
さらなる飛距離とやさしさの新境地へ
新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2 で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。
従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。
これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。
高弾道でより高い慣性モーメントを実現
従来のドライバー構造では難しかった「高初速」「飛距離」「寛容性」の共存を実現。
新構造のSIM2 MAXは、イナーシャ ジェネレーターに搭載されたタングステンウェイトにより高慣性モーメントを実現します。
さらに、スプリット マス ウェイトをソールに搭載することで、適切なスピンを調整し高弾道を実現します。これらの技術が高弾道でより高い感性モーメントの実現を可能にしました。
フルカーボンソールを融合した「イナーシャ ジェネレーター」
SIMの空気抵抗を限りなく減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」の性能はそのままにSIM2では軽量＆高強度の一体成型カーボンソールを採用 。
ボディ一体型の「ミルドバックカップフェース」
従来のシートフェースから 溶接を廃したボディ一体型「ミルドバックカップフェース」を新開発。
これによりトゥ側のみスピードインジェクションを配置することで従来の性能を発揮し、余剰重量を生みさらなる深・低重心設計が可能となった。
また、スピードインジェクションにより、効率的に反発性能の上限最大値に合わせた調整を可能とします。
ミルドバックカップフェースにはテーラーメイド独自技術である「ツイストフェース」「Speed Pocket」「インバーテッドコーンテクノロジー」が搭載されており、
すべてのゴルファーがベストパフォーマンスを発揮できるよう設計されています。
概要
ボディ一体型のフェース「ミルドバックカップフェース」は慣性モーメントの向上とスイートスポットの拡大を実現し、「フォージドアルミコンストラクション」と共に高弾道で飛ばす。
大型フェースで、やさしさも 兼ね備えるSIM2 MAXドライバー。
・耐衝撃性にすぐれた強靭な「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」によってボールスピードの初速がアップし、飛距離性能を促進。
・スイートスポットを広げると同時に、反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」により、ミスヒットもナイスショットへ。
・SIM2ドライバーより大型のフェースを採用。「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」のエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。
テクノロジー
・フォージドアルミニウム構造：軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、カップフェースを結合させる。
・イナーシャジェネレーター：軽量フルカーボンソールのイナーシャジェネレーターがヘッドスピードアップに貢献。
・スピードインジェクション：反発規制を超えたフェース面の裏側にレジンを注入することで、全ての製品を規制の上限ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。
・ ツイストフェース：約50万発ものゴルファーのドライバーショットを計測し、打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。
・貫通型スピードポケット：テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
・スプリット マス ウェイト：ソールにスプリット マス ウェイトを搭載したことで適切なスピン量を調整するとともに、つかまりやすさも実現します。
・お取引は全て「取引ナビ」を使用して行います。
・原則、落札後のキャンセルはお受け出来ませんので説明欄をよくお読みになった上で、入札、落札をお願いします。
特に即決価格で出品中の商品は「入札」＝「落札」になりますのでご注意下さい。
やむを得ず、落札後のキャンセルの場合は落札者都合にて削除致します。かんたん決済支払い期限内(落札から数日間)のご入金が確認出来ない場合も落札者都合にて削除致します。
その際、Yahooより自動的に評価が付き、システム上、評価の変更は出来ませんので予め、ご了承下さい。また、それ以降の他の商品へのご入札をご遠慮頂く場合がございます。
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質問欄での値下げ交渉はお断りさせて頂いております。値下げ交渉のお問い合わせの質問への回答は割愛させて頂きます。スタート価格での出品商品の価格交渉・早期終了についても同様です。
・消費税、落札手数料は頂戴しておりません。
・落札者都合での返品交換、返品返金はお受けしておりません。
・初期不良の場合は、未使用に限り交換(交換商品がない場合は返金)の対応は行います。
・領収証の発行は行っておりません。お手数ですがご自身でかんたん決済利用明細画面を印刷するなどしてご対応ください。
・タイトルや説明欄に「訳あり」「中古品」「ジャンク品」「在庫処分品」 等の記載がある商品についてはいかなる理由でも返品交換等はお受け出来ません。ご理解頂いた上でご入札願います。
・商品の取り置きは落札決定後、かんたん決済支払い期限内です。かんたん決済支払い期限を超えた段階で取り置きは無効とし、落札者都合でのキャンセルとさせて頂きます。
複数個の出品をしておりオークション継続中の商品でも落札決定後からかんたん決済支払い期限内とさせて頂きます。(落札商品はマイ・オークション内「入札中」に表示されます)
・北海道・沖縄を除きヤマト宅急便での発送です。北海道・沖縄はゆうパックでの発送です。(本州離島の場合はヤマト運輸での発送です)
送料着払いの対応も行っておりますがその際は 上記の提示送料とは異なり各社料金実費になります (ドライバーの場合、160サイズ程度になります)。
・ [代引発送(代金引換)]など当方で提示していない方法での発送は対応しておりません。
・他のボール、小物等との同梱も可能です。同梱の場合は送料950円～です。
・複数点同時落札の場合は「まとめて取引（https://www.yahoo-help.jp/app/answers/detail/a_id/137956/p/353）」をご利用頂くと便利です。
・送料無料の商品と同梱の場合でも、送料無料にはなりません。ご了承下さい。
・落札商品によっては破損防止の為、キャディバッグとの同梱はご遠慮頂く場合がございます。
それぞれの送料を頂戴しますのでご了承下さい。
※リサイクル段ボールや緩衝材（プチプチ・新聞紙等）による簡易梱包にご協力頂いております。プレゼント包装等特別な梱包、包装には対応しておりません。
・営業所、郵便局止め発送・着日指定配達・時間指定配達承っております。
営業所止め発送をご希望の方は必ず「営業所名（正確な名称またはセンターコード）/郵便局名(正式名称)」をご指定下さい。 ※各ホームページにて検索できます。
時間指定は下記の表の時間内よりお選び下さい。
ヤマト宅急便
ゆうパック
※配達地域により配達時間指定が出来ない場合がございます。
※天候や道路事情、年末年始・繁忙期の混雑に等によりご希望通りの配達が困難になる場合がございますので予めご了承下さい。
※発送は大阪から行いますので発送から配達までの所要時間は各ホームページにてご確認下さい。
・(土日祝日除く)平日正午 までに決済完了が出来た場合のみ即日発送を行います。当方休業日(下記参照)などで発送までにお時間を頂戴する場合がございます。
※代引き発送・直接のお手渡しは行っておりません。
※かんたん決済以外での入金方法の対応は出来ません。
スタート価格での出品商品の価格交渉・早期終了についても同様です。
・他のサイトと並行して商品の出品を行っている場合があり、十分に注意を払っていますが、落札のタイミングで売り切れになる場合もございます。ご迷惑をお掛けする場合がございます。ご理解のほど、お願い致します。
・決済確認・発送は平日午前9時30分から正午までです。
・お取引対応時間(質問回答・取引連絡等)は平日午前10時から午後5時までです。
・時間外にも出品作業を行いますがお取引は上記時間内のみです。
・土曜、日曜、祝日は休み(カレンダーに準ずる)を頂いております。その期間の落札商品については翌営業日より順次お取引を行ってまいります。
また、季節ごとの長期休暇、臨時休暇を頂く場合がございます。その際は前以てご案内を致します。
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