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ファッションなデザイン 日工産業KK謹製・Angler SCOUT 8-60□小型・横転式片軸受//実釣 その他の詳細情報
日工産業KK謹製・Angler SCOUT 8-60□小型・横転式片軸受//実釣。angler Scout 8-80 日工産業 1960' タイコリール | Resale レサレ。AK3312 デッキエンドローラーJIS型 浅野金属工業 寸法340mm。くまさんの輝き100%玄米粉900g。 閉じる
↑このパッドがスプール縁に触れてブレーキ
閉じるラインガイドバーを指で押さえてブレーキ
閉じるラインガードはバネで元に戻ります
。3Dプリンター「Guider3」、250mm/sの高速印刷を実現し、小ロット。SC-9060AX FT BL 運搬台車アクロス クローラータイプ フット。個人宅配送不可 yazaki 矢崎化工 アクロス ACROS A クローラー。楽天市場】角型フォグランプ スチール製 フォグランプ 小糸製造。3Dプリンター「Guider3」、250mm/sの高速印刷を実現し、小ロット。楽天市場】【代引不可】【個人宅配送不可】日東工業 SPX6-2。個人宅配送不可 yazaki 矢崎化工 アクロス ACROS A クローラー。8インチ －パワーチャック別製品情報｜株式会社エグロ。クローラークレーン：特殊基礎機械ラインナップ：株式会社サードドア。。DAIWA◆リール/CALDIA/2506。SHIMANO◆19ヴァンキッシュ3000MHG/スピニングリール。SHIMANO◆20 ツインパワー C3000MHG/スピニングリール/SHIMANO。Abu Garcia◆リール/OCEANFIELD 3000H。シマノ(SHIMANO) スピニングリール 投げ・遠投 15 スーパーエアロ スピンジョイ SD 35 標準仕様 キス。DAIWA◆21 アルファス SV TW800H ベイトリール 右巻き。リール ヴァンレイド VR50 レバードラグシステム ハイグレードモデル 大物用 PRO MARINE。SHIMANO◆16アンタレスDCHG左/ベイトリール。DAIWA◆リール/スピニングリール/LT 2500S-CXH/18 EXIST。DAIWA◆リール/スピニングリール/EXIST LT2500S-DH。アブガルシア(Abu Garcia) スピニングリール OCEANFILD 3000H。Abu Garcia◆リール/スピニングリール/REVO MGX3000SH。SHIMANO◆18ソアレBBC2000SSPG/スピニングリール/03937。SHIMANO◆20 エクスセンス BB 4000MXG/スピニングリール。□□ SHIMANO シマノ 17 オシアジガー 2001NR-PG 左巻き 03674 やや傷や汚れあり。SHIMANO◆22ステラC2000SHG/リール/043849。ダイワ クリスティアワカサギ CR PTⅡ αDAIWA ワカサギ電動リール 電動リール。DAIWA◆13イージス2506H//。SHIMANO◆ベイトリール/TORIUM1500HG
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.7点
現在、5757件のレビューが投稿されています。
★★これは通常（プロパー）の8-60にブレーキシステムを加えたメーカープロトタイプ（試作品）ではないかと思われます。その根拠としまして・・・・①先ずこの個体が日工さんの商品主体の倉庫から出てきたこと・・・②組み込まれた個々のパーツは試作的に手造り感があるものの、かなりの部分（曲げなど）機械を使って『プロ』が造った仕事であること・・・・③パーツにクロームめっきが施されている点（恐らく他のめっきパーツと一緒にめっき処理された）等の点が挙げられます。私も昔はメーカーに居ましたので、営業会議で出せるレベルの試作品クオリティになっている点で、この想像に至りましたが、実物をご覧になれば、そう考える方が多数派ではないかと・・・★実によく考案されたブレーキシステムです、ラインガイドを兼ねたアーチ状のアームは開閉式になっており、スプリングで所定の位置（ニュートラル）に戻り、かすかにスプール奥側の縁に触れます。アームを少し押せばよりブレーキが掛かり、少し開けばブレーキフリーになります。ブレーキパッドの部分（画像7）は現状銅板が貼られていますが、本チャンはカーボンのようなパッドを当てるのが良いかも知れません。これを基に微調整（例えばシェルのロゴと干渉しているスプリングの差し込み口の変更やブレーキパッド部の処理など）すれば商品化ＧＯ！位のレベルです。：：：：しかし私の知る限り、これが商品化された実績はないようです。・・・・つまり『ボツ』・・・勿体無いですよ、素晴らしい発想、デザインだと思いますが。つまりメーカーとしては利益を追求しなければなりませんからね、つまりそういうことではないでしょうか？よくあるコトですし。
■基になったリール自体は実釣未使用ですが、長きに渡り、保管管理が雑だったようで、小キズが多少ありますが、フル・クリーンアップしましたので、清楚です。■OH整備済みですから機関は完璧。各部きちんと作動し、主軸、ハンドル軸もしっかりしていますし、ブレーキシステムも狙い通りの機能をしているようです。■リール本体のみの出品です。オリムピックやFujiより日工産業株式会社製は圧倒的に流通個数が少ない珍品なので、コレクションにいかがでしょうか？しかも、世界に１つの手造り品かと思いますから。
■以上、ご質問は何なりと。
★★オークションにおきましては基本的に『ノークレーム、ノーリターン、ノーサポート』が『お約束ごと』ではありますが、当方では初期動作不良、説明文や掲載画像と届いた商品との明白なコンディション差異につきましては、できる限りアフターフォローさせて頂いております。ですから、お手元に商品が届きましたら先ずは、動作チェック等の商品確認、並びに取引ナビより、『受取完了』処理をよろしくお願いいたします。そしてもし何らかの不備がございましたら『取引ナビ』からご報告ください。
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